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Sauvetage et LSPCC


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Tipi007
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MessagePosté le: 02 Oct 2011, 14:09 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous,

Une question pratique :

une personne est en équilibre instable sur une corniche (soit par fuite d'un incendie ou bien sur une falaise)...elle est debout face contre la paroi tien bon pour le moment mais peut dévisser à tout moment.
Vous devez intervenir par le dessus au moyen du LSPCC. comment procédez vous ?
on apprend toujours le sauvetage en excavation avec un mec bien posé au sol auquel on enfile un triangle mais là, la situation est bien plus réelle et donc bien plus déliquate. Vous restez tres protocolaire GNR ou vous improvisez ?

j'attend vos idées, votre vécu.

Ciao
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welshbob
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MessagePosté le: 02 Oct 2011, 14:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,
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Welsh smile_hehe Big_sourire
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greg77
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MessagePosté le: 02 Oct 2011, 21:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

ce serait pas un cas posé a un stage et c'est suite au feu d'argonne a Meaux ? (je demande ca car c'est le cas dans plusieurs departements) le sujet "peut-on toujours suivre le GNR ?"

et sinon au final avec la sangle de sauvetage c'est quasiment ca qui a été fait ce jour la Big_sourire
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welshbob
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 08:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

greg77 a écrit:
et sinon au final avec la sangle de sauvetage c'est quasiment ca qui a été fait ce jour la Big_sourire

Encore faut-il l'avoir dans le fourgon le jour J..........

Welsh smile_coolman
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Tipi007
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 10:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut non ca n'a rien a voir avec le feu de Meaux.

c'est suite a un débat en caserne, une manoeuvre excavation dans un puit et des inter secours falaise.

Mon avis est impossible d'enfiller un triangle a un gars qui tien en équilibre sur une corniche donc le GNR (F...k).

la sangle de sauvetage peu de fourgon en sont encore équipé et qd a l'avoir sur soi.... un anneau de sangle avec un mousqueton ou un noeud d'ammare a l'ancienne et sur la meme corde que le sauveteur pour moi.
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Shrulk
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 20:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Dîtes, je ne connais pas le GNR par coeur au point de citer chaque phrase le constituant mot pour mot, mais est-il précisé quelque part que seul le triangle doit être utilisé? En d'autres termes, ou est-il marqué dans le GNR que d'autres méthodes sont formellement interdites?

Je pense une nouvelle fois que le GNR a été mal interprété... smile_hehe

Bye.

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jackfirefighter63
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 20:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

système D Big_sourire

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brembored
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 20:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

SPV-SDIS69 a écrit:
Dîtes, je ne connais pas le GNR par coeur au point de citer chaque phrase le constituant mot pour mot, mais est-il précisé quelque part que seul le triangle doit être utilisé? En d'autres termes, ou est-il marqué dans le GNR que d'autres méthodes sont formellement interdites?

Tu penses à quoi?
aux anneaux cousus?

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GI
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 20:52 Répondre en citant Revenir en haut de page

sangle rouge autour de la poitrine, et je l'amarre à quelquechose ou à moi, ou au mousqueton pour qu'il soit remonté directement

c'est vu, vu et revu en manoeuvre.
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Shrulk
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 21:27 Répondre en citant Revenir en haut de page

Re,

brembored a écrit:
Tu penses à quoi?
aux anneaux cousus?

En fait, à rien... Big_sourire

En fait, le GNR nous guide sur comment utiliser le matériel, les manoeuvres possibles, les points à respecter (doublage des amarrages, etc.), mais ne nous donne pas clairement de vrai limite en nous donnant des interdictions claires et précises sur tel et tel cas... On a juste la phrase redondante de la demande d'une équipe spécialisée si nécessaire...

Mais si demain je mets un amarrage doublé sur 2 points fixes (offrant une résistance suffisante à l'effort... machin pata coufin tel que décrit dans le GNR), et que je pends ma victime au bout de la corde avec sangles batardes qui traînent dans le fourgon, alors qu'est-ce que je ne respecte pas textuellement parlant dans le GNR? Il faudrait que j'affine les recherches, mais je doute que le GNR soit détaillé au point de définir clairement ce qui doit être utilisé et ce qui ne doit pas l'être... smile_hehe

Après, tout dépend de l'interprétation de chacun.

Bye.
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brembored
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MessagePosté le: 03 Oct 2011, 22:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

GI a écrit:
c'est vu, vu et revu en manoeuvre.


La RP n'est pas la France, hélas...
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 11:15 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut, réponse toute simple... GREP......

Salut smile_top
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Shrulk
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 20:29 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

pompierparis a écrit:
Salut, réponse toute simple... GREP......

Tellement simple qu'elle est complètement inadaptée au problème posé...

Paris n'est pas la France entière où les délais pour avoir une équipe spécialisée peuvent parfois atteindre de lonnnnnnnngues minutes. On parle ici d'urgence, de sauvetage, de mise en sécurité, ... qui doit se faire de manière imminente!

Bye.
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spv68
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 20:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

application de l'article 22...
sinon il y a possibilité d'effectuer un baudrier de fortune avec une sangle rouge...

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GI
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MessagePosté le: 04 Oct 2011, 21:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le baudrier de fortune avec la sangle n est pas applicable pour une victime car risque de basculement en arrière et chute

Donc sangle rouge sous les aisselles
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