Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 23 Mar 2012, 19:46

seneque a écrit:

..... Alors plutôt que de compter sur la responsabilité des personnes on préfère les affubler d'un vêtement de travail qui dénature leur histoire. ..

Mais de quelle histoire parlons nous ? La SP F1 n'a pas 20ans si on doit mettre de l'histoire refourguez moi mes grenades à l'encolure qui on disparues avec cette tenue foncée à bande retro réfléchissantes qui ne plaisaient pas plus à l'époque où il a fallut abandonner le beau bleu roy de nos tenues.
Combien de sarces ne voulaient pas troquer leur "acier" qui était là depuis plus de 50ans et qui était une évolution de ces prédécesseur contre un casque en plastique présume hightech.

Perso je pense que l'esthétique n'est pas à négligé.... mais même si il y a du travail je pense l'idée bonne.
Ma veste de feu BdR a un chasuble intégré, je trouve ça joli,pratique et utile.Je n'est nulle envie de retrouver mon vieux cuir à grenade et sans bande de mes débuts.

On n'est même pas encore au stade de la tradition avec une tenue si récente il ne faut pas exagérer tout de même.

seneque a écrit:

Les SP sont-ils donc si cons qu'ils ne mettront pas le gilet lorsqu'il y en a le besoin ? Je suis désolé mais le chef d'agrès qui ne vérifie pas que la tenue de son équipage commet une faute professionnelle !

Tu n'as donc jamais vu un SP sur la voie publique sans GHV?

Justement si le chef d'agrès pouvait passer son temps à autre chose qu'à vérifier la tenue de son personnel ( au moins sur ce point) ce ne serai pas trop grave pour le reste du déroulé de l'intervention.
Mais pourquoi avoir défini que le chef devait vérifier la tenue de son personnel s'ils sont tous assez responsables pour ne pas commettre d'impair?

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Olag a écrit:

Le pompier de Paris n'a aucune bande réfléchissante sur la Tenue F1,
pendant les années où j'y ai servi, aucun d'entre eux ne s'est fait renversé par un véhicule, depuis non plus.

La ceinture de sécurité ne m'a encore jamais servit à ce jour... à quoi ça sert de la mettre alors?

"Ce n'est jamais arrivé, donc il n'y a pas de raison que ça arrive" : voici comment tu justifie ton argument. Bof...

Même si des risques arrivent rarement, il ne faut pas oublier qu'ils sont toujours bels et bien présents.

Bye.

Posté le: 25 Mar 2012, 21:29

Concernant les GHV dans ma caserne nous les mettons de plus en plus rarement car nous utilisons les tenues de feu pur les interventions secours routiers. On ne mets le GHV que lorsque l'on passe en tenue " allégée " et que l'on se trouve en bord de route.

Donc pour faire simple on a des tenues de feu avec bandes rétro comme la plupart des sdis, des bandes sur la veste, le surpantalon et sur le casque, voir même les bottes, parfois on remets le ghv sur la tenue de feu (pour identifier le chef d'agrès ou de groupe surtout).

Personnellement, je pense que cela est bien assez, et que les tenues oranges ou jaunes sont a proscrire au niveau spf1. Nous sommes équipés de parkas orange fluos également pour les interventions vsav que l'on remets par dessus la tenue spf1 en cas d'intempérie, c'est bien, c'est visible, mais c'est très salissant. de toutes facon on pourrait être habillé en orange ou en rose que cela ne se verrait pas sous la tenue de feu. A près il n 'y a pas que les inters de secours routier mais c'est quand même le risque principal.

Modérateur Sexe: Inscrit le: 17 Fév 2006 Messages: 4394

vous ne mettez pas de GHV sur les AVP? smile_peur

Vos tenues sont aux normes et en dispense alors, j'espère? smile_transpire

Posté le: 26 Mar 2012, 10:01

Qui y pense à chaque fois?
Qu'il nous jette la pierre Wink

Parfois, dans le feu de l'action...
Ou quand tu arrives en 2ème ou 3ème engin, qu'il y a déjà plein de monde, les FdO, etc
Eh ben tu n'y penses pas, parfois...

Keny70 a écrit:

A près il n 'y a pas que les inters de secours routier mais c'est quand même le risque principal.

C'est aussi, je pense, une des données du problème :
Sur un AVP on y pense, mais pour les autres inters, moins.
Pourtant, on en passe, du temps sur la VP (attendre EDF pour un fil tombé, le conducteur du FPT à sa pompe, etc)
D'où l'intérêt d'une tenue qui fait GHV d'office, sans se poser de questions.

Mais...
Et si la fameuse norme était un peu trop contraignante?
Parce que quand on voit certaines tenues déjà très recouvertes de bandes qui soit-disant ne sont pas à la norme, on se dit que bon...
Et le plastron des épaules, too much?
(hors cas du Sud, avec les FdF pour la visu des avions si j'ai bien suivi...)

Posté le: 26 Mar 2012, 10:11

brembored a écrit:

Et si la fameuse norme était un peu trop contraignante?
Parce que quand on voit certaines tenues déjà très recouvertes de bandes qui soit-disant ne sont pas à la norme, on se dit que bon...

Il faut prendre la bonne bande. La triple-trim que tu connais du Rhône n'est pas à la norme, vu que la partie réfléchissante fait moins de 50mm de large. Tu pourrais en mettre 10km, ça ne changerait rien.

brembored a écrit:

Et le plastron des épaules, too much?
(hors cas du Sud, avec les FdF pour la visu des avions si j'ai bien suivi...)

C'est pour assurer assez de surface fluo. Si tu veux l'avoir avec des bandes, il faut en avoir beaucoup sur le pantalon (et le porter sur toutes les inters), cf. nos tenues.

Posté le: 26 Mar 2012, 13:04

brembored a écrit:

Et le plastron des épaules, too much?

Comment ça "too much?"

Avec plastron la veste est à la norme...

Posté le: 26 Mar 2012, 14:05

Oui, je sais bien

Mais justement, et si la norme en demandait trop?

Certains normes sont un peu "too much", et les normes européennes en tête.
Ce n'est pas rare qu'ils se fassent plaisir...

Le plastron peut avoir son utilité, en fdf par exemple, si j'ai bien suivi.
Il est clair aussi que sur VP, il contribue très correctement à remplacer le GHV.

Mais ça reste un élément bien salissant, à une époque où les tuyaux en écheveaux s'installent doucement dans les moeurs :
Vous qui en avez, par exemple dans le 13 (des plastrons ET des écheveaux

), est-ce que le plastron supporte bien le frottement avec les tuyaux crads?

Posté le: 26 Mar 2012, 14:28

brembored a écrit:

Vous qui en avez, par exemple dans le 13 (des plastrons ET des écheveaux

), est-ce que le plastron supporte bien le frottement avec les tuyaux crads?

Il est très salissant, il n'y a pas photo, mais:

1 - tu n'es pas obligé de vider les tuyaux à la fin de l'inter en le portant, vu qu'il s'enlève

2 - il se lave séparément sans altérer la tenue (les fameux 25 lavages au max)

Comment ça, je ne suis pas du 13??? Big_sourire

Posté le: 26 Mar 2012, 16:28

Il s'enlève, mais à la rigueur dégun le fait (j'ai relié la traduction au cas ou, sait on jamais)
il se lave séparément et c'est très commode
Et surtout on te le renouvelle assez facilement (environ 1 par an) ce qui permet d'avoir un plastron neuf et des bandes jaunes très crades
Les écheveaux épaulés ne sont utilisés que dans 13 centres des BdR et devraient être abandonnés au profit du sac,du dévidoir et de 4*45 en couronne (petit HS)

Après que les textes aillent trop loin ou pas..... Ils sont là.
Evidement sur les routes de Max et sur les miennes la luminosité,la visibilté ne sont pas les même. Alors forcément des normes nécéssaires dans un pays ou la nuit dure 6 mois ne s'adaptent pas forcement à "moun païs" mais les normes parisiennes de l'ancien temps pas plus.

Comme relevé dans ce sujet...(Faut cliquer sur la zone bleue) la norme parisienne était elle adaptée au pays entier? Wink

Posté le: 26 Mar 2012, 17:26

Salut la Compagnie....

Fini le temps de la tenue de soldat adapté au pomplard.....
Fini le temps ou un collecteur d'ordure ménagère est mieux vu sur la route qu'un Sapeur Pompier.....il faut s'adapter, on est pas là pour faire beau, on est dans des tenues de travail, des EPI.
Pour bien travailler, il faut être en sécurité, qui se plaindra d'avoir une tenue qui protège en étant vu....????

Il va peut-être aussi réfléchir à des tenues plus adaptées aussi pour le SAV....on décale encore avec la même tenue que pour les feux (même si on met le surpat et la veste par dessus) avec nos bonnes vieilles paires de godasse en cuir bien grasse.....on critique les blancs....pourtant, eux, sont habillés en conséquence de leur travail....pourquoi pas nous...????

Les traditions, c'est bien, mais quand leur effet est délétère pour la sécurité, il faut passer outre, ce sdis est dans l'air du temps, pas en avance, mais les autres sont peut-être déjà en retard......!!!!

forny

Posté le: 26 Mar 2012, 17:30

Bref le Vaucluse va changer des tenues .... et on peut se la mordre ou en débattre ici ça ne changera pas ... le Vaucluse changera de tenue

Posté le: 26 Mar 2012, 19:26

ils essaient, nuance.
Ils essaient, si ils valident ils ne seront pas les seuls à changer.
comme l'évoquait séneque bien des dossiers sont commun à quelques dépt du Sud est ( 83,13,84..) un essaye les tenues, un autre établi un cahier des charges des bahut un autres bosse sur du technologique etc
Les achat sont ensuite regroupés pour obtenir des prix plus attractifs.

Posté le: 26 Mar 2012, 20:04

Le Vaucluse teste ces tenues. Pour être honnête c'est même les services techniques qui ont envie d'imposer ces tenues. Du retour que j'en ai des collègues Orangeois, ces tenues ont pas mal d'avantages sur la coupe et le coté respirant. Par contre elles semblent tenir trop chaud (on aura bientôt la confirmation) et 95% des SP rejettent en bloc cette couleur pourtant très gay.

Verdi, je te confirme que le Vaucluse est loin, très loin de changer de tenue...
n'en déplaise aux bienpensants !

a+

Posté le: 27 Mar 2012, 02:13

seneque a écrit:

95% des SP rejettent en bloc cette couleur pourtant très gay.

Ah z'êtes comme ça vous les sudistes ? Big_sourire