Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

rien empèche, en cas de réengagement, d'envoyer à l'appel un renfort en VF sur les lieux.

Pour le relevage difficile c'est pareil, tu fais ta demande de renfort en arrivant sur les lieux.

Posté le: 20 Nov 2007, 16:16

joebar78740 a écrit:

rien empèche, en cas de réengagement, d'envoyer à l'appel un renfort en VF sur les lieux.

Pour le relevage difficile c'est pareil, tu fais ta demande de renfort en arrivant sur les lieux.

Quel intéret? Autant partir a 3 direct non?

Si besoin de monde,tu perds du temps déja,et puis,si jamais le ou les gars dispo partent sur une autre inter,tu es bloqué...

Enfin je trouve que c'est bien 3

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

oui 3 c'est bien? même 4....
Mais si on peut faire à 2, et éventuellement se faire envoyer des renforts.

Je ne dis pas que 2 c'est mieux!

Il faudrait savoir pour combien de victime le fait d'être 2, à l'arrivée, à aggraver leurs cas; ou plutôt le fait de ne pas être à 3.

Posté le: 20 Nov 2007, 20:00

Largement débattu et tourné en rond mon pauvre Joe'.

Je suis de ton avis, en urbain.
Mais beaucoup (et pas forcément ceux qui ont bouffé de l'urbain) sont farouchement contre sans arguments à part "non c'est nul".

Momo, tu parles rural, et en rural, 3 c'est pas mal, car les renforts peuvent être longs...

En ville, j'ai juste un doute : et si 3, ça permettait de limiter les agressions envers les SP?
j'ai souvent vécu des situations tendues, et 3, juste en statique, ça permet de limiter les crétins avinés et/ou excités s'ils sont 1 ou 2.

Enfin je l'avais déjà marqué plus haut...
Beaucoup de gens en remettent une couche sans avoir relu les 21 pages...

Alex

Posté le: 20 Nov 2007, 20:02

le clan Denis, Alex, JC en force Top !

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

il faudrait peut être faire du ménage en enlevant les post qui ne veulent rien dire(comme le mien) et ceux traitant des départs en fourgon, quitte à scinder le sujet... non?

ça permettrait aux fainéant de lire le sujet...

Je me suis retapé un certains nombres de pages, et je dois dire que c'est assez chi**t

Posté le: 20 Nov 2007, 20:22

brembored a écrit:

Largement débattu et tourné en rond mon pauvre Joe'.

Je suis de ton avis, en urbain.
Mais beaucoup (et pas forcément ceux qui ont bouffé de l'urbain) sont farouchement contre sans arguments à part "non c'est nul".

Momo, tu parles rural, et en rural, 3 c'est pas mal, car les renforts peuvent être longs...

En ville, j'ai juste un doute : et si 3, ça permettait de limiter les agressions envers les SP?
j'ai souvent vécu des situations tendues, et 3, juste en statique, ça permet de limiter les crétins avinés et/ou excités s'ils sont 1 ou 2.

Enfin je l'avais déjà marqué plus haut...
Beaucoup de gens en remettent une couche sans avoir relu les 21 pages...

Alex

Comme tu le dis Joe et moi avons 2 configurations d'inter différentes (Urbain/rural) donc finalement VSAV a 2 ou 3 finalement peu importe si c'est adapté et justifié. Wink

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

Minipinpon a écrit:

le clan Denis, Alex, JC en force Top !

plus pinponmomo, ralié à notre cause!

Posté le: 20 Nov 2007, 20:25

joebar78740 a écrit:

Minipinpon a écrit:

le clan Denis, Alex, JC en force Top !

plus pinponmomo, ralié à notre cause!

Comme l'a justement dit Alex,moi je n'ai pas "bouffé de la ville" et je n'ai pas connu encore de cs a plus de 300 départs/an...Donc je me rend pas bien compte du genre d'inter que "vous" faites au quotidien...Et me dit que si des sdis "encouragent" le VSAV a 2 c'est qu'il y a bien une raison finalement ;)

Posté le: 20 Nov 2007, 20:36

Pour l'instant, c'est juste un CSP en France.
Mais ça fait bien causer.

3, c'est pas mal.

Mais bon, quand tu as 4 ou 5 VSAV dehors à 3, que tu regardes ton CSP qui est à nu (plus personne), et tous les engins qui dorment (FPTs, FSR, EPA, etc.), que les 4 ou 5 VSAV sont sur des daubes typiquement urbaines (du taxi, sur la fin chez moi on se servait du siège dans 90% des évacs...), tu te sens terriblement impuissant si y'a un vrai feu ou un routier qui sonne à ce moment là.

Et ça arrive...
Et là tu pleures.
Enfin tu pries pour que les volontaires se pointent vite et en nombre...

A 2, tu aurais eu quelques bonhommes sous le coude...

Vétéran Sexe: Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 6144

la raison, c'est le pognon Big_sourire

Posté le: 20 Nov 2007, 20:39

y'avait des SP en grêve aujourd'hui ? Afin de réclamer plus de personnel et une revalorisation du statut et des salaires ?
c'était le jour pour smile_hehe

Posté le: 29 Nov 2007, 20:49

Salut à tous ! Eh ben encore à parlementer sur ce sujet ! Pour ceux qui n'ont pas tous lu , allez page 12 et 13 ou j'explique un peu le fonctionnement du vsav à Mulhouse .

A++ Wink

Nouvelle recrue Sexe: Inscrit le: 15 Nov 2007 Messages: 42

[HS]
Le PHTLS peut-il etre reconnu dans un autre département? Je veux dire par là que si maintenant un personnel fait cette formation est-ce que le SDIS en tiendra compte ou ce sera juste de la "culture générale" pour lui ?
[/HS]

Salut

Le VSAV à deux à Mulhouse c'est réglé c'est bien à deux mais je tiens à préciser que le VSAV à deux est aussi toléré à deux dans les autres CS du Haut-Rhin. Le SSSM a créé des protocoles permettants de sortir à deux en VSAV (RCP, DSA etc...)
Bien sur dans les CS volontaires les départs à trois ou quatre sont préférés à ceux à deux et on ne prend cette dernière façon de faire QUE en dernier recours par manque de personels.