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VSAV à deux - Haut Rhin


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pl.lamballais
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MessagePosté le: 10 Oct 2007, 11:06 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour,

Depuis le mois d'Avril, je suis régulièrement en Belgique pour les cours "flashover". Mais cela me permet de voir comment ça fonctionne aussi bien pour l'incendie en général que pour le secours à personnes.

Pour cette activité, les départs se font toujours à 2. Et à 2, ce n'est pas un départ " mini", c'est le départ "normal". Il faut voir aussi que les brancards "cuillère" sont généralisés. Cela doit permettre de limiter le relevage puisque l'on glisse le brancard sous la victime. Ensuite, on peut se dire que porter à 2 c'est dur, mais d'un autre côté, quand on est dans le couloir d'une maison, on brancarde à 2 puisqu'on a pas la place d'être à 4.

Je ne sais pas si c'est globalement une bonne solution, mais en tout cas, ça semble marcher. Pour infos, je suis logé chez un formateur qui est SP dans un centre rural avec 400 inter par ans et parmis les autres formateurs, il y a en a qui proviennent de centres très divers, qui protége aussi bien des villes tels que Mons, Liège, Bruxelles ou des tout petits village. Et à chaque fois, l'ambulance se fait à 2.

Par contre, ils ont des recyclages annuels plus long que les notres (24 heures) et repassent un examen tous les 5 ans. Et s'ils le ratent, ils n'ont plus le droit de sortir en secours à personne.

Amitiés
Pierre-Louis

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brembored
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MessagePosté le: 10 Oct 2007, 12:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

Eh oui...
Quand on dit que les autres y arrivent...

L'histoire de l'exam tous les 5 ans, ça ne se fera pas en France.
Pour les SPV, trop de risque de voir des mecs dispos en journée se faire bouler, et après plus personne pour monter dans l'engin.
Pour les SPP, on aura des instances sur le dos qui ne veulent pas de mesure individuelle de la performance humaine...
(Humour noir...)

En attendant, les Belges, ils décalent peut-être à 2 à l'ambu, mais ils sont en train d'envoyer leurs mecs en caisson, eux...
Choisir son camp...

Alex, VSAV à 4 sur son nouveau secteur...

_________________
Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/
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RUDDY973
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MessagePosté le: 15 Oct 2007, 00:28 Répondre en citant Revenir en haut de page

SALUT A TOUS
EN GUYANE ON PART A 3 MAIS A DEUX C FAISABLE CAR AVEC LE BRACARD CUIELLERE ON PEUT FAIRE DES RELEVAGES DE POLYTRAUMATISE

_________________
LES SAPEURS POMPIERS DE GUYANE VOUS SALUENT ET VOUS ENVOIENT DE LA CHALEUR
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brembored
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MessagePosté le: 15 Oct 2007, 12:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Merci pour l'info sur la Guyane

'tention à pas écrire en majuscule stp

Alex
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clem49
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MessagePosté le: 15 Oct 2007, 12:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

RUDDY973 a écrit:
EN GUYANE ON PART A 3 MAIS A DEUX C FAISABLE CAR AVEC LE BRACARD CUIELLERE ON PEUT FAIRE DES RELEVAGES DE POLYTRAUMATISE


Tu parles bien de polytraumatisés????
à 2 c'est faisable????smile_peur
Tu dois te planter dans le terme, car par définition, le polytraum, c'est un bléssé présentant plusieurs lésions traumatiques,
dont une au moins met en jeu le pronostic vital!!!

Genre, AVP cyclo, victime avec plusieurs fractures, dont un trauma cranien grave d'emblée, par exemple.
à 2 tu va pas pouvoir faire grand chose

Et si j'me rapelle bien, le relevage à la cuiller, d'une victime en PLS ou intubée, ventilée, sédatée, ..., c'est galère, et tu respecte pas trop l'axe tete-cou-tronc.

2 mecs dans la VSAB c'est bien pour aller relever un piche sur VP, ou remettre papy dans son lit. pas plus!!!
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Delta
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MessagePosté le: 15 Oct 2007, 14:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

Ruddy, attention a la définition de Polytraumatisé.
Polytraumatisé veut pas dire "plusieurs traumatismes", un polytrauma a une fonction vitale atteinte.

Et pour une douleur dorsale, ou un polytrauma, il est quand meme plus judicieux de demander un renfort brancardage...

A+
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Firefighter35740
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MessagePosté le: 22 Oct 2007, 09:16 Répondre en citant Revenir en haut de page

Nous dans le 35 les pros partent à 3 au VSAV et volotaires à 3 ou 4. Sauf en Prompt Secours ou on pars à 2 et on est doublé par un 2éme VSAV, et pour l'avoir vecu sur inter 2 c'est mieux que rien sur un ACR tu a le temps de confirmer le 2éme VSAV et le SMUR, puis de mettre en place le DSA et d'attaquer la RCP. Donc c'est jouable, pour moi le vrai probleme c'est les multi victimes style AVP 2 VL en cause si tu arrives en premier déjà à 4 il y a du boulot pour tout le monde alors à deux.......... Je pense que si d'autre pays partent à deux alors c'est que il y a moyen de bien gerer la chose.
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brembored
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MessagePosté le: 22 Oct 2007, 19:39 Répondre en citant Revenir en haut de page

On l'a dit, en rural, ce n'est pas adapté (faut lire les 20 pages du topic).
Or c'est en rural que ton VSAV va se présenter seul sur un AVP si pas de VSR dans le Centre, ou si personne à mettre dedans, en journée notamment. Il faudra attendre le VSR, donc ok à 3.

En urbain, tu auras forcément un Engin derrière toi, un Tonne ou un SR, mais tu seras doublé, donc 2 dans le VSAV c'est jouable aussi.

Faut tout lire Wink
Alex
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Toto91
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 14:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Ce n'est pas qu'en rural que cela pose problème : J'ai parlé avec un SP de Paris du fait que dans certains endroits, les VSAV partaient armés de deux personnels, il m'a alors répondu : "Eh ben je ne je sais pas comment ils font, déjà que nous à trois on a du mal...".
Je pense que c'est assez clair et cela ne fait que confirmer ma pensée.
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Predator
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 14:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Du mal à quoi? A prendre en charge un piche.... Comptez le nombre d'inter où vous aviez besoin d'être 3!

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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 14:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:
Du mal à quoi? A prendre en charge un piche.... Comptez le nombre d'inter où vous aviez besoin d'être 3!


Malheureusement tu as raison mais on ne peut pas prévoir a l'avance si 2 ou 3 sp suffiront...

De plus,tu peux tres bien partir pour un 36,et une fois fini etre renvoyé vers une autre inter sans passer par la case CS Wink

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Predator
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 15:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

pour faire une autre merde....

il y a toujours moyen d'enoyer du monde ensuite!
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Pinponmomo
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 15:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:
pour faire une autre merde....

il y a toujours moyen d'enoyer du monde ensuite!


Non la je suis pas d'accord...

Enfin,apres toi tu es peut etre dans un centre ou vous faites bcp de ca mais moi dans mon tout petit cpi c'est pas le cas.Enfin je veux dire,souvent 3 c'est pas de trop...juste suffisant.
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Predator
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 15:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

Pour faire 3 faut il être 3? un relevage éventuellement mais sinon?
As tu des expemple d'inter courrantes?
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Pinponmomo
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MessagePosté le: 20 Nov 2007, 15:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

joebar78740 a écrit:
Pour faire 3 faut il être 3? un relevage éventuellement mais sinon?
As tu des expemple d'inter courrantes?


Des relevages oui justement c'est tres courant ici,ou encore on a l'autoroute a 500m sur un troncon accidentogène (moins depuis l'installatin du radar) donc 3 c'est bien souvent le mini nécessaire sur inter. On part a 2 si vraiment on a pas le choix,en prompt secours,et doublé par un VSAV de la caserne l plus proche.
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