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GOC1 plus dans la FIA ????


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Le Nane
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MessagePosté le: 29 Sep 2006, 21:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut à tous,

J'ai passé il y a quelques semaines ma FAE de chef d'équipe SPP, et il y a un point qui a été abordé mais je n'ai pas trouvé de texte la dessus.

Lors de l'annonce du programme, on nous a informe que nous allions passer le GOC1 différent de celui que nous avions déjà obtenu à la FIA car il n'y aurait plus de GOC (Gestion Opérationnel et Commandement) à la FIA, il serait désormais validé lors de la FAE chef d'équipe.
Donc le GOC2 actuel pour passer cabot serait appelé GOC1...

Cela m'a surpis, j'en avais jamais entendu parlé....
Si quelqu'un de calé sur la formation pouvait m'eclairé, cela serait super sympa....

Maintenant est que notre SDIS a pris un peu d'avance (anticipation) ou est ce que c'est déja officialisé?
Est ce que c'est spécifique aux SPP?
Merci
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guillaume_18
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MessagePosté le: 01 Oct 2006, 19:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut,

En effet pas mal de choses changent au niveau des FAE de caporal et notamment ce que tu dis là avec un GOC1 à cette FAE contre le 2 d'avant.

Il y a aussi le DIV2 qui apparaît au lieu d'être à la FAE de sergent.

Par contre, le SAP3 n'existe plus pour être chef d'agrès au VSAV, le SAP2 est juste amélioré des notions de responsablités juridiques en traitement et transport de victimes.

Voilà ce que je sais.

A+
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Le Nane
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MessagePosté le: 02 Oct 2006, 12:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci guillaume_18, mais cela voudrait dire qu'il n'y a plus de GOC1 pour la FIA.....
D'ou tiens tu tes sources car je ne trouves rien a ce sujet sur le net.....

Merci encore
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spv.d
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MessagePosté le: 02 Oct 2006, 17:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

tout ca c'est le texte qui régie plein de chose qui rentre en application au 1 janvier 2007. ca fait un moment qu'il est sorti! debut d'année il me semble.
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la cerise
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MessagePosté le: 02 Oct 2006, 18:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

D'autres modules changent également comme le REP 1, qui n'est plus à la FIA spp, mais à la FAE chef d'agrès... tout ceci est en cours de validation dans certains sdis "pilote" pour ensuite être adapté en GNR...
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guillaume_18
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Messages: 8

MessagePosté le: 03 Oct 2006, 09:32 Répondre en citant Revenir en haut de page

En effet, je confirme ben tout ce qui suit, c'est en cours de régularisation dans tous les SDIS pour 2007.

A+
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Le Nane
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Messages: 637
Localisation: Lyon

MessagePosté le: 03 Oct 2006, 10:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je crois que tu veux parler de l'arrete du 5 janvier 2006....
arrete du 5 janvier 2006

Mais je n'arrive pas à trouver l'endroit exacte ou l'on en parle
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