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Gyrophares ou Gyrophares Leds ?


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guiamo
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 15:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour (encors une question sur la signalisation lumineuse) Big_sourire

Voilà donc en lisant le Sapeur-Pompier Magazine 1002 et l'hors serie véhicules 5 j'ai vu que les sapeurs-pompiers français commençaient à s'équiper de Gyrophares à Leds Bleus (Ex: Alufire 3, ...).
Je voulais savoir quels sont les avantages/inconvénients des gyrophares à Leds par rapport aux gyrophares bleus traditionnels, qu'en pensez-vous et que préférez-vous ? Merci pour vos réponses smile_top
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diabolik68
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 16:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les "gyrophares" à leds (entre guillemets car ce ne sont donc plus des gyrophares) ont l'avantage de mieux se voir, notamment en cas de pluie ou de brouillard.
Après ils ont aussi une meilleure durée de vie.
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Minipinpon
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 16:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

ils consomment beaucoup moins d'énergie pour une intensité lumineuse bien supérieure. Tout bénèf' donc mais plus cher à l'achat

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Tiennou
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 16:35 Répondre en citant Revenir en haut de page

des photos.. ?
car je voit ces feux sur les calandres, mais sur un toit d'engin avec une visi sur 360°...
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guiamo
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 16:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

Image

Tiens voici une photo de l'Alufire 3 ! A l'arrière les 2 blocs blanc supportent justement 1 "gyrophare" à Leds, qu'en pensez-vous ?

Merci à ceux qui ont proposés leurs réponses smile_top
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teams 18 spv
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 16:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut ,
je prefere ceux a leds plus estestique
magnifique FPT trop beau je craque ;)
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guiamo
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 17:05 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est vrai qu'il est beau, juste au passage ce FPT est en test chez les Sapeurs-Pompiers de Chambéry Big_sourire (Quels chanceux !)

D'autres personnes ont des réponses à poster ? :D
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 17:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

je vais a Chambéry demain ^^ smile_uuh
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 17:19 Répondre en citant Revenir en haut de page

Je t'accompagne Big_sourire
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MessagePosté le: 06 Juin 2008, 20:17 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le test de l'Alufire3 de Camiva sur SDf magasine

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MessagePosté le: 07 Juin 2008, 09:34 Répondre en citant Revenir en haut de page

Merci pour le lien joebar78740 smile_top

A ce que j'ai pu voir sur la photo (ci-dessous), la technologie Led est + puissante que les gyrophares traditionnels ? Vous trouvez aussi ?

Image
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spvlyon
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MessagePosté le: 11 Juin 2008, 13:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

La technologie LED est, je pense, promue à un bel avenir dans les véhicules de secours car elle fait partie intégrnate de nombreux véhicules à l'étranger comme chez nos voisins allemands ou outre atlantique aux USA (ex New York). Franchement je pense que c'est un avantage incontestable !

A+
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guiamo
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MessagePosté le: 11 Juin 2008, 14:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bon ben si tout le monde est satisfait, ya plus qu'a réformé ! Big_sourire
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brembored
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MessagePosté le: 11 Juin 2008, 17:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

La technologie LED permet de faire des économies d'énergie par rapport à des lampes à incandescence classiques, se voit mieux à 200 ou 300m de l'engin, et également dans le brouillard

L'inconvénient est encore le prix, mais ça s'est bien démocratisé et le chemin de la baisse se poursuit.

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MessagePosté le: 13 Juin 2008, 14:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les nouvelles VSAV maintenant ont des gyrophares à led.
Voici une photo.

Image

Firepinpon

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