Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

Vous ne pouvez pas participer car vous n'êtes pas inscrit : inscription gratuite !

Posté le: 17 Oct 2009, 21:23

Il était temps!

Jusqu'à maintenant, seul le CSP Cherbourg était doté d'un VPP, pour Véhicule de Protection du Personnel (ou VBS, ou encore VBEC, selon les départements).

Le SDIS50 vient d'en acquerir plusieurs exemplaires, qui sont affectés dans les CS suivants:

CSP Cherbourg
CS Carentan
CS Portbail
CSP Coutances
CS Percy
CS Ducey

Soit un total de 6 VPP répartis sur l'ensemble du département.

Vous pouvez visualiser l'implantation de ces engins sur la carte suivante:

Implantation des VPP SDIS 50

Invité

Salut,
Ils seront armé par combien de SP ?
Et aurais-tu des photos (plus grande que sur le site) ?
Wink

Posté le: 18 Oct 2009, 07:41

Enfin, le SDIS à un site internet qui ressemble à quelquechose Big_sourire

Merci pour le lien smile_top

Posté le: 18 Oct 2009, 17:13

Merci pour l'info !!!

Bien bien bien

Une bonne nouvelle pour les fesses des gars du Cotentin

Portbail monte gentiment en puissance, après le DA il y a quelques petites années
Ceci dit, ont-ils toujours leur VSR?
Il pourrait s'agir du remplacement du VSR par un VPP
(Leur VSR devait sauter avec l'attribution d'un FPTSR à B-C)

Cherbourg garde le Trafic, ou bien ils touchent un neuf et le VPP rincé glisse?
Que de souvenirs avec ce bahut inconduisible :mrgreen:

Un VPP à Percy est génialement placé, aussi près du contournement de Saint-lô que de l'A84

Un VPP à Carentan? ça sert à rien...

(j'rigole, c'est juste pour énerver Riquette :mrgreen:

)

Pour le Site, c'est clair ça fait plaisir de voir les mentalités évoluer

Posté le: 18 Oct 2009, 17:29

brembored a écrit:

Portbail monte gentiment en puissance, après le DA il y a quelques petites années
Ceci dit, ont-ils toujours leur VSR?

Normalement non, la dernière fois que je suis passé voir les collègues au CS LHDP, Portbail devait perdre son SR et être couvert par le FPTSR B-C et celui de LHDP... Ca doit être pour ça qu'ils se sont vu attribuer le VPP..

Faut que je tél aux potos de LHDP, sinon j'ai toujours des contacts au CTA ... Je retourne dans la Manche début novembre, je me tiendrais au jus Big_sourire

Posté le: 18 Oct 2009, 17:31

bonjour

petite question à la con, le sdis 50 il est en france ou en angleterre?? Big_sourire

car faudra qu'on m'explique le "slow down" que l on peut apercevoir sur la photo, a moins qu'on ai le droit à un défilement du type "ralentie"-"slow down" et "langsam"??
merci de m'éclairer...

Posté le: 18 Oct 2009, 17:35

spv68 a écrit:

bonjour

petite question à la con, le sdis 50 il est en france ou en angleterre?? Big_sourire

car faudra qu'on m'explique le "slow down" que l on peut apercevoir sur la photo, a moins qu'on ai le droit à un défilement du type "ralentie"-"slow down" et "langsam"??
merci de m'éclairer...

La Manche est un des carrefour avec l'Angleterre ( Liaison maritime avec Cherbourg ) , d'où un trafic important et donc de l'utilisation de l'anglais sur les VPP...

Posté le: 18 Oct 2009, 17:41

oui mais est ce que les messages se succèdent français-anglais, ou alors il n'y a que de l'anglais??

Posté le: 18 Oct 2009, 17:48

spv68 a écrit:

oui mais est ce que les messages se succèdent français-anglais, ou alors il n'y a que de l'anglais??

Il me parait logique que le français y soit d'office Wink

Posté le: 18 Oct 2009, 17:50

bah on sait jamis...

Posté le: 18 Oct 2009, 19:13

Tiens, j'avais pas vu ce détail ++

C'est vraiment bien vu !!!

Car comme dit l'ami piedjaune, on a beaucoup d'Anglais sur nos routes Wink

Posté le: 18 Oct 2009, 19:20

Bonjour à tous,

Je confirme que le VSR n'est plus a PORTBAIL,par contre ils ont touché une vltt plus récente.
Je pense que Cherbourg va etre doté d'un nouveau VPP car il en reste 4 en commande.
Cs Tourlaville et Saint Pierre Eglise vont etre doté d'un FPTSR courant 2010 ( à vérifier).
Voila les news.

A+

Posté le: 18 Oct 2009, 20:52

Apres une relecture de l'article, je crois comprendre qu'il y en aura 10 au total.

Car 5 en service au 1er Octobre en plus de celui de Cherbourg, 4 autres seront acquies en 2010.

Pour Brembo => Bien sûr qu'il est justifié celui de Carentan...

:mrgreen:

A regarder de plus près la carte, certains CS (Dont Carentan :mrgreen:

) auront un grand secteur à couvrir avec le VPP.

Posté le: 19 Oct 2009, 08:19

Riquette a écrit:

Apres une relecture de l'article, je crois comprendre qu'il y en aura 10 au total.

J'avais entendu parlé il y a quelques mois d'un AO pour 9, donc possible...
(9 + Cherbourg = 10...)

On entend depuis des mois que Bricquebec doit en toucher un.
Dans la prochaine fournée apparemment, mais pas dans celle-ci.

Citation:

A regarder de plus près la carte, certains CS (Dont Carentan :mrgreen:

) auront un grand secteur à couvrir avec le VPP.

Tous...

Ceci étant dit, l'approche est intéressante :
Les VPP ne sont pas nécessairement stationnés à proximité d'une 4 voies, mais parfois aussi d'un réseau de RD dangereuses
(typiquement celui de Portbail)

Allez, juste parce qu'il faut bien trouver un défaut sinon c'est pas marrant :mrgreen:

Dommage qu'ils n'aient pas pris le concept de VTU-VPP comme le 69, le 74, etc.
Il est possible que les premiers VPP sortent beaucoup, mais avec 10, la polyvalence eut été possible.
En + pour certains, ça va être chaud de caser un engin en plus
(Carentan et Portbail, toujours eux, ne roulent pas sur l'or niveau place, même si Carentan doit migrer un jour)

Posté le: 19 Oct 2009, 08:24

brembored a écrit:

En + pour certains, ça va être chaud de caser un engin en plus
(Carentan et Portbail, toujours eux, ne roulent pas sur l'or niveau place, même si Carentan doit migrer un jour)

Pour Portbail, vu que le SR est parti, le VPP prend sa place.. Mais c'est vrai que c'est très serré dans la remise.. smile_peur