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dom49bspp
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 22 Oct 2006
Messages: 3641
Localisation: Angers (49)
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Posté le:
19 Nov 2009, 19:22 |
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la chance du conducteur
Ce matin, peu après 9 h, un automobiliste a perdu le contrôle de sa voiture au lieu-dit La Fontaine Maria, à Cléguer, sur l’ancienne route de Plouay. La chaussée était mouillée.
Sa voiture s’est encastrée dans l’avant d’une moissonneuse-batteuse qui arrivait dans le sens inverse. L’accident n’a pas fait de blessé.
Le conducteur de la voiture a tout de même été transporté au centre hospitalier de Lorient pour des examens. |
_________________ A+ DOM49BSPP |
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Tonton
Vétéran
Sexe:
Inscrit le: 23 Juin 2005
Messages: 5942
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Posté le:
19 Nov 2009, 19:25 |
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Lui il a eu du bol !
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spire01
Passionné accro
Inscrit le: 28 Avr 2005
Messages: 1711
Localisation: Paris
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Posté le:
19 Nov 2009, 19:28 |
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Salut,
Tiens, il me semblait qu'il falait demonter la herse quand la mois/bat roulait sur la route.... |
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ghysmo64
Passionné
Inscrit le: 09 Mar 2008
Messages: 332
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Posté le:
19 Nov 2009, 19:36 |
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Bonsoir,
Pour les anciennes moissonneuse batteuses qui possédaient plus de 4 ceuilleurs, effectivements elle devait les déposer et les mettre sur une remorque porteuse a leur arrière. Mais depuis les batteurses possèdent 5,6,8,voire plus de ceuilleurs ( rangs) mais les rampes sont repliables comme sur la photos et dans ce cas là il n'y a pas besoin de les démonter.
Je pense que l'on mettait les ceuilleurs non repliable a l'arrière car la largeur était trop grande ce qui engendrait bien des risques.
Bonne soirée |
_________________ ce que pense un jour une personne, un autre un jour sera capable de le réaliser |
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spire01
Passionné accro
Inscrit le: 28 Avr 2005
Messages: 1711
Localisation: Paris
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Posté le:
19 Nov 2009, 20:04 |
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Salut,
Merci |
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Toto56
Fidèle
Sexe:
Inscrit le: 07 Oct 2007
Messages: 271
Localisation: Morbihan (56)
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Posté le:
19 Nov 2009, 20:18 |
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Une idée sur les moyens engagés ??
Je n'étais pas là, mais à tout hasard, un truc du style :
-VSAV + HORUS Plouay
- VSR Hennebont
- Chef de Groupe Hennebont (ou Blavet ?)
non ? |
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spv68
Passionné accro
Sexe:
Inscrit le: 16 Nov 2005
Messages: 1885
Localisation: dans le fpt
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Posté le:
19 Nov 2009, 21:10 |
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spire01 a écrit: | Salut,
Tiens, il me semblait qu'il falait demonter la herse quand la mois/bat roulait sur la route.... |
démonter non comme te l'as dit ghysmo, par contre il y a une protection qui se fixe sur le bec cueilleur, qui evite de te prendre les pointes, et normalement une voiture pilote qui ouvre la route... |
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sam7608
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 17 Juil 2008
Messages: 378
Localisation: Ardennes
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:06 |
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Peut-être que je me trompe mais ce n'est pas plutôt une ensileuse ça ?
On peut dire qu'il s'en sort bien celui là. |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:20 |
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La chance de sa vie, le gus
(euh là, il devait quand même manquer une protection, voiture pilote, ou relevage des becs ou je sais pas quoi, mais c'est pas possible qu'on soit autoriser à rouler avec de tels pieux à hauteur de pare-brise ou de motard ??? ) |
_________________ Sauvons les CPI http://opti-secours.over-blog.fr/ |
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Arès
Invité
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:39 |
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ensileuse en effet !
Pour les protections, nous ne savons pas ou était l'engin, il ne faisait peut être qu'un déplacement très court (passage d'un champ à un autre) et dans ce cas, rien ne l'oblige à retirer la barre de travail. De même, n'avez jamais vous vu des "neuneu" ne pas prendre garde aux voitures d'escorte et n'en faire qu'a leurs tête ? |
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SPV89
Passionné
Sexe:
Inscrit le: 06 Aoû 2008
Messages: 311
Localisation: l'yonne
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:44 |
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la vache!!! il l'a mis sa tete??? |
_________________ personne ne fait obstacle a ceux qui viennent en aide... |
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Shrulk
Modérateur
Sexe:
Inscrit le: 25 Fév 2006
Messages: 8327
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:51 |
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Salut,
Hélas durant les périodes d'ensilage on voit bien trop souvent les ensileuses avec les becs à maïs à l'avant circuler sur les routes...
Il faut espérer ne pas aller s'encastrer dedans, ça pourrait faire mal. Et quid des tracteurs avec la fourche baissée, les manitous avec le bras baissé et les becs pour prendre les palettes, etc.?
Il n'existe aucune législation à ce niveau?
Bye. |
_________________ Le site web consacré aux sapeurs-pompiers de Saint-Symphorien sur Coise |
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Arès
Invité
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:54 |
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si si Pierrick, le code de la route est précis concernant la particularité des ces engins mais force est de constater que les contrôles sont rares : ils circulent sur les petites routes de campagnes, peu de FdO présentent à ses endroits la... |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:56 |
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SPV-SDIS69 a écrit: | Et quid des tracteurs avec la fourche baissée, les manitous avec le bras baissé et les becs pour prendre les palettes, etc.?
Il n'existe aucune législation à ce niveau?
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Si.
C'est interdit...
Un tracto-pelle doit circuler godet en l'air (quasi au-dessus de la cabine)
Un Fenwick doit circuler avec une palette pour éviter les risques d'empallement.
Mais ils ne le font jamais.
La sécurité on s'en fout.
Jusqu'au jour où on embroche une voiture, ou mieux un 2-roues ou piéton............ |
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brembored
Référent ENGINS
Sexe:
Inscrit le: 07 Juin 2005
Messages: 12099
Localisation: Rhône-Alpes
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Posté le:
20 Nov 2009, 10:59 |
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Nico.coef a écrit: | ils circulent sur les petites routes de campagnes, peu de FdO présentent à ses endroits la... |
C'est sûr, ils sont occupés à nous niq** sur l'autoroute ou la 4-voies du coin, les routes qui sont réputées être les plus sûres
Mais sur les plus meurtrières, ça rapporterait pas assez, donc ils n'y sont pas.
La sécurité n'a pas de prix qu'y disaient ???
Même pour les prunes, on voit que l'argent est privilégié à la sécurité...
Donc bon, les agris et le BTP ont de beaux jours devant eux à rouler au mépris des autres.
(c'est pas du perso envers toi, Nico, soyons clairs, mais que voulais-tu qu'on dise d'autre... ) |
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