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gaelle-ber
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MessagePosté le: 24 Nov 2009, 22:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

bonjour, je cherche des reponses a un tas de question auxquels je n'arrive pas a trouver mes reponses. je souhaite passer en févrie rmon concour de l'armée pour devenir pompier de l'air et j'aurai souhaiter savoir en quoi consiste plus exactement les épreuves écrites de mécanique électricité et quels sont plu précisement les épreuves physiques? merci d'avance et si vous avez des titres de ivres où je pourrai avoir des renseignements merci Big_sourire
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heat27
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MessagePosté le: 25 Nov 2009, 19:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut miss alors je vais peut etre pouvoir t'aider!
Tout d'abord rentre tu en tant que mta ( militaire technicien de l'air ) ou Sous-officier ( a partir de sergent )?
Pour ce qui est des test mta:
sport=
luc leger ( je ne sais pas pour le palier demandé ca a changé y a pazs longtemps ) pompes, abdos, tractions
test ecrit=
francais, test psychotechnique et entretient avec ton futur chef de sécu!
Pour les sou-of je vais me renseigner, sachant qu'il faut le bac pro minimum pour pouvoir faire un dossier
Je te tient au courant des baremes des que je peux, desolé si je met le temps!
boujou

_________________
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heat27
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MessagePosté le: 25 Nov 2009, 20:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

ha je suppose que tu compte aller a tours? si oui je contacterai des collegues qui son a la secu de tours, si non dit moi toujours ou tu vas je verrais ce que je peux faire...
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gaelle-ber
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MessagePosté le: 29 Nov 2009, 20:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

merci beaucoup déja d'avoir repondu . alors moi je souhaite etre militaire technicien de l'air ak six semaines a sainte six semaines a cazaux c'est ça? il y a des tractions et il faut en faire combien? ya til barem gars et bareme fille ou c'est pariel pour les deux? vous pensez qu'une fille peut avoir ses chances? si vous pouvez vous renseigner des baremes ou me donner des adresses se serait génial. merci beaucoup
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heat27
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MessagePosté le: 29 Nov 2009, 23:03 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut alors oui il y a un bareme fille et gars, ensuite c'est bien 6 semaine a sainte mais pour cazaux si tu est volontaire, pse etc ton stage peu ce reduire a une semaine mais ca ton chef te le dira!
La je suis en vacances et je n'ai pas pu avoir de nouvelles avant donc ca va mettre plus de temps que prevus pou te repondre.
Bonne soiree
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gaelle-ber
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MessagePosté le: 30 Nov 2009, 12:13 Répondre en citant Revenir en haut de page

daccord bon c'est positif pour moi si il ya bareme gars et un bareme fill. les fille doivent faire des tractions oci? chui dsl de tarceler de kestion lol mais sa mfai telmen paniker. Tu es pompier de l'air toi? et c'est quoi la différence entre tecnicien de l'air et sous officier pompier de l'air?merci encore
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heat27
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MessagePosté le: 30 Nov 2009, 13:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut oui je suis pompier de l'air depuis bientot 5 ans
Alors la difference entre mta et sou-of:
si tu devient mta ton cursus militaire sera fait de contrat en contrat tu ne sera jamais de carriere si tu prefere, a moins que tu ailles jusqu'à 25 ans de contrat cumulés la oui tu peux esperer etre de carriere, ensuite si tu fait une carriere normale tu n'auras pas de grade plus élevé que caporal chef!
mais cela dit tu peux effectuer ce que l'on appel la passerelle sous-officier pour pretendre a monter en grade ( mais il faudra retourner enecole )!
et enfin tu n'auras pas les memes responsabilités ( voir pas du tout )et pas la meme paye mis a part au debut car la paye d'un sou-of au debut est quasiment la meme que celle d'un mta!
voir si tu est caporal-chef avec des enfants tu gagneras beaucoup plus qu'un sou-of avec 5 ou 6 ans derriere lui d'armee
j'espere avoir été clair jte retient au courant bye
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gaelle-ber
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MessagePosté le: 01 Déc 2009, 11:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

d'accord, c'est ce qui me semblait donc du coup être sous off est plus avantageux mais le concourt doit être plus dure? tu connais la différence? salut et merci beaucoup tu m'avance beaucoup dans mes recherches
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heat27
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MessagePosté le: 01 Déc 2009, 12:43 Répondre en citant Revenir en haut de page

non ce n'est pas plus dur ce sont juste les temps de formations et les endroits ou on les passes qui changent! ( rochefort au lieu de saintes et plus longtemps et ensuite cazaux pareil plus longtemps ) mais parcontre si tu fait sous-officier il te faut donc bac pro minimum et tu risque de ne pas te retrouver sur la base que tu souhaite car c'est un classement en fin de stage pompier quie te permet de choisir ta place au contraire de mta ou la tu est forcement integrer a la base ou tu fait le dossier!!
Jespere avoir été clair a+
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gaelle-ber
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MessagePosté le: 01 Déc 2009, 17:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

je me suis renseigné et j'ai un bac S enfaite donc j'ai lu ke je ne pouvais pas faire mta avec un bac. Je suis donc obliger de faire sous officier. si tu arrive a voir les baremes se serais génial et je te remerci beaucoup mais t'inquiète tu as le temps. Et si toi tu as besoin de renseignements n'hésite pas surtout peut-être que je pourrai me renseigner et t'aider peut-être :)
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