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vehicule de signalisation, de balisage et de protection ...


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VSR77
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MessagePosté le: 07 Jan 2007, 13:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

A voir sur le site d'olivier gabriel, netpompiers

les derniers vbs du sdis 84 sur renault master par lanéry 69
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riridub
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MessagePosté le: 07 Jan 2007, 18:18 Répondre en citant Revenir en haut de page

VSR77 a écrit:
A voir sur le site d'olivier gabriel, netpompiers

les derniers vbs du sdis 84 sur renault master par lanéry 69


ils sont smile_top smile_top smile_top smile_top smile_top
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sppv69110
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MessagePosté le: 09 Jan 2007, 12:25 Répondre en citant Revenir en haut de page

sapdu69 a écrit:
Dans le rhone , cela existe déja ce sont des vid P(protection) avec une fleche qui se lève à l'arrière ! Très bonne visibilité !
@+++

Salut à tous juste pour rectifier une petite chose qu'a écrit notre ami sapdu69,qui n'est pas tout à fait correct. Ce n'est pas une flèche qui se lève mais un triangle de signalisation avec triflashs, car le sdis 69 ne voulait en aucun cas se substituer aux services de balisage autoroutier, mais assurrer la protection de ses intervenants "chacun son boulot" a+
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SharaVogue
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MessagePosté le: 09 Jan 2007, 15:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

sppv69110 a écrit:
le sdis 69 ne voulait en aucun cas se substituer aux services de balisage autoroutier, mais assurrer la protection de ses intervenants "chacun son boulot" a+


meme principe dans le 26, a la difference pres que 1 on est la jusqu'a ce que le service autoroutier arrive
et 2 ca sert justement PARTOUT ou il n'y a pas de service autoroutier: intervention sur la nationale, si les tuyau coupent la route, etc etc
jusqu'a l'arrivée du service de balisage de la gedarmerie ou jusqu'a ce que les derniers SP aient QLL

donc peut importe si on est aussi voyant ou aussi bien equipés dque les autoroutiers...
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GI
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MessagePosté le: 09 Jan 2007, 23:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

SharaVogue a écrit:
sppv69110 a écrit:
le sdis 69 ne voulait en aucun cas se substituer aux services de balisage autoroutier, mais assurrer la protection de ses intervenants "chacun son boulot" a+


meme principe dans le 26, a la difference pres que 1 on est la jusqu'a ce que le service autoroutier arrive
et 2 ca sert justement PARTOUT ou il n'y a pas de service autoroutier: intervention sur la nationale, si les tuyau coupent la route, etc etc


Salut,
juste une question : vous la levez la flèche sur une nationale 2*1 voie ?

Chez moi, la réponse est non, car lever la flèce équivaut à mettre en place une déviatin de chaussée. C'est possible sur 2*2 voies car les véhicules ont la place de circuler donc d'emprunter la déviation indiquée par la flèche. Ce n'est pas possible sur 2*1 voie car il est nécessaire d'avoir une circulation par alternance, car le croisement n'est simplement pas sécurisé.

GI
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sppv69110
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MessagePosté le: 26 Mar 2007, 16:04 Répondre en citant Revenir en haut de page

salut c'est bien pour cela que sur les véhicules du rhône il n'y a pas de fleche mais un triangle de presignalisation pour indiquer le danger aux automobilistes il ne faut pas confondre presignalisation et circulation
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Ronan
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MessagePosté le: 26 Mar 2007, 21:40 Répondre en citant Revenir en haut de page

sppv69110 a écrit:
salut c'est bien pour cela que sur les véhicules du rhône il n'y a pas de fleche mais un triangle de presignalisation pour indiquer le danger aux automobilistes il ne faut pas confondre presignalisation et circulation


le sujet date, mais pour réagir, triangle mais pas de flèche..

Normal, les sapeurs pompiers n'ont pas autorité pour dévier la circulation ou bloquer une route. Seul la DDE ou la gendarmerie peut le faire. smile_coolman

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feu25560
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 17:21 Répondre en citant Revenir en haut de page

pourquoi que les grands axes pour les vehicules de balisage c'est aussi dangereux sur les petites route de montagne aprés laccidents de loriol ont a faillie se faire faucher par un camion meme avec le balisage en place est gendarmerie sur les lieux
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brembored
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MessagePosté le: 27 Mar 2007, 17:50 Répondre en citant Revenir en haut de page

L'objectif d'un engin de balisage type voie rapide est de couvrir "visuellement" l'AVP, en étant visible de loin.

Mais sa fonction est aussi de servir de "tampon" en cas d'impact.
En effet, la plus belle des guirlandes, flèche, triangle ou ce que tu veux ne pourras rien contre un saoul ou un endormi.

Dans ce deuxième cas de figure, qu'on peux lui rencontrer partout, A, RN, RD, il est judicieux de placer un engin en amont de l'AVP, quelqu'il soit, VLCG, VTU, Gendarmerie, etc.

Car effectivement, pour l'instant, l'effort d'investissement en engins de balisage se fait principalement autour des voies rapides, ce qui est compréhensible. A terme, on peut envisager d'en voir un peu plus pour les RD, même si certains SDIS plus avancés ont commencé à couvrir aussi les RD réputées dangereuses.

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axeman
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MessagePosté le: 04 Mai 2007, 19:23 Répondre en citant Revenir en haut de page

loic51 a écrit:
salut dans la marne on a 6 VBS
ils sont equipe sur le toit d'un triangle amovilble avec led plus un ecran ou defile des message et biensur des cones
ils sont engages sur les axes routiers a fortes circulations ( autoroutes nationales), les points connues dangeureux, et sur demandes des chef d'agres


Exact, plus généralement dans la Marne les VBS sont engagés hors agglomération, RD comprises, en accompagnement soit d'un VSAV seul soit d'un groupe VSAV, FSR, VLOPS (officier de permanence de secteur) (et éventuellement VLCG), voire FPT/FPTGP pour feu de véhicules sur autoroute, nationale, etc
Image


A noter qu'en plus du VBS, certains FSR (comme le FSR Châlons ci-dessous) dispose d'un balisage (non d'origine) renforcé par une flèche lumineuse sur le toit !
Image
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MessagePosté le: 22 Jan 2008, 16:02 Répondre en citant Revenir en haut de page

J'ai un collègue qui est Pro dans le 76 à la caserne de Rouen gambetta.

Il m'a dit qu'ils commencent à tester un VBS dès mercredi.

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Dégouté qu'on ne décerne plus la distinction de 1ère classe :(
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pro76
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MessagePosté le: 22 Jan 2008, 17:26 Répondre en citant Revenir en haut de page

Bonjour, spp dans le 76 il est possible pour moi de compléter ce message.

En fait, Gambetta va tester un nouveau VBS (ils en ont déja un)

Il s'agit d'un boxer, sa signalisation est améliorée (tout l'arrière est balisé en rouge et jaune, l'avant en grande partie) et surtout il n'a pas une rampe à l'arrière mais un triangle avec deux gros feux à éclats.

Voila tout ce qu'il possible d'en dire pour moi, j'en ai juste fait le tour à l'atelier du SDIS.
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thib
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MessagePosté le: 27 Jan 2008, 11:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

pro76 a écrit:
Bonjour, spp dans le 76 il est possible pour moi de compléter ce message.

En fait, Gambetta va tester un nouveau VBS (ils en ont déja un)

Il s'agit d'un boxer, sa signalisation est améliorée (tout l'arrière est balisé en rouge et jaune, l'avant en grande partie) et surtout il n'a pas une rampe à l'arrière mais un triangle avec deux gros feux à éclats.

Voila tout ce qu'il possible d'en dire pour moi, j'en ai juste fait le tour à l'atelier du SDIS.


Salut pro76

A toute hasard aurais tu des photos de se nouveau VBS ?

Cordialement,

Thibaut smile_hello
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Max43
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MessagePosté le: 27 Jan 2008, 12:57 Répondre en citant Revenir en haut de page

Salut

Alors en Haute-Loire nous avons 2 ou 3 VPRO il ma semblé d'en voir un nouveau au CSP le puy si quelqu'un a des infos !

1VPRO de lempdes en Haute Loire le long de l'A75 :

Image

1VPRO aux alentours du Puy en velay :

Image

Et sinon il y a une dizaine de RBAL indentique à celle-ci :

Image

Voilà à plus !

@+sdis43
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Backdraft88
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MessagePosté le: 27 Jan 2008, 14:10 Répondre en citant Revenir en haut de page

Un petit complément d'infos avec une vue rapide d'un des VB vosgiens...

Image

Image

C'est ici celui affecté à notre centre, il devrait prochainement laissé sa place à un modéle plus récent (basé encore sur un VSAB réhabilité), doté du nouveau balisage et avec quelques menues améliorations.

Il y a actuellement 3 VB dans les Vosges, basés au CIS de Etival, Châtel sur Moselle et Eloyes.


Dernière édition par Backdraft88 le 31 Jan 2008, 16:10; édité 1 fois
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