Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Posté le: 30 Jan 2009, 18:11

Salut

Charmant comme en engin, ça change des VBEC de chez nous ^^ Bref, le débat n'est pas là.

D'après ce que j'ai compris, le VBEC se place 150 mètres avant l'AVP et fait office d'engin tampon. Cette dernière fonction a d'ailleur pu être testée récemment car l'un des VBEC du 68 a été percuté lors d'une intervention, réduisant ainsi notre parc de VBEC de 4 à 2 (un deuxième a été victime d'un AVP en allant en inter quelques semaines avant).
Des renseignements sur les VBEC Haut-Rhinois: http://www.sp-68.com/php/les-vbec-t5073.html?hilit=VBEC

Posté le: 30 Jan 2009, 18:33

Bonsoir

Pour compléter la réponse de mon poto Neal Wink

Les VBS pour l'Ille et Vilaine sont affectés à:

Bréal sous Montfort, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (Rennes/Lorient)
Bourg des Comptes, chassis Citroen Jumper, ancien VSAB (Rennes/Nantes, Rennes/Redon)
Guipry, chassis Opel Movano, neuf (Rennes/Nantes, Rennes/Redon)
Hédé, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (Rennes/Saint-Malo)
Domagné, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (Rennes/Vitré)
Plerguer, chassis Citroen Jumper, ancien VSAB (Rennes/Saint-Malo, Pontorson/Dinan)
Saint-Aubin d'Aubigné, chassis Citroen Jumper, ancien VSAB (A84)
Romagné, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (A84)
Bédée, chassis Citroen Jumper, ancien VSAB (Rennes/Saint-Brieuc)
Retiers, chassis Opel Movano, neuf, en cours d'affectation (Rennes/Angers)

Voilà a bientot.

Posté le: 30 Jan 2009, 22:10

FIREMAN35480 a écrit:

Romagné, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (A84)

Il a pas été HS un bout de temps lui?

Posté le: 30 Jan 2009, 22:51

brembored a écrit:

FIREMAN35480 a écrit:

Romagné, chassis Renault Master 1ère generation, ancien VSAB (A84)

Il a pas été HS un bout de temps lui?

La mémoire de Brembored n'a pas fini de m'épater. Effectivement, il a été HS un bout de temps, et je ne sais pas s'il est de nouveau en service.

A+.

Posté le: 30 Jan 2009, 23:11

Pour le VBS Romagné il me semble que il est de nouveau dispo! Je vérifie ça Mercredi.
Sinon on peut noter que la RN 12 Rennes - St Brieuc ne dispose que d'un seul VBS pour l'instant, à voir si cela changera.

En effet Guipry commence à avoir un bon p'ti parc, mais il manque toujours un bahut!! Peut etre qu'un jour le VSAV 2 de bain glissera, à voir???
Mais là je suis HS.

Habitué Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 104 Localisation: Villeurbanne

Pour info, un nouveau VIDP est arrivé au CI Cusset (Rhône)
Il s'agit d'un Iveco Daily équipé par Lanéry.
Changement par rapport au Renault Mascott, le balisage haute visibilité !
J'espère pouvoir le photographier un jour sauf si quelqu'un a possède déjà quelques clichés !

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Nouveauté également pour ces nouveaux VIDP : les flash à LED oranges sous les gyrophares comme les VTUTP, que l'on ne retrouvait pas auparavant sur les VIDP.

Bye. smile_hello

Passionné Sexe: Inscrit le: 02 Sep 2006 Messages: 354

Salut,

Le 2ème VIDP Iveco Daily est affecter au CI Lyon-la-Duchère (4 cie) en remplacement de l'autre.

A bientôt Wink

Où vont les Mascott?

Enfin du moins celui de Cusset, puisque celui de Duch' est HS pour avoir rempli son rôle de tampon...
Une preuve, s'il en fallait encore, de l'intérêt de ces camions... smile_top

Habitué Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 104 Localisation: Villeurbanne

Effectivement j'avais remarqué la subtilité des flash à LED oranges sous les gyrophares aussi, les mêmes que sur le Land Rover VIMP.

Pour l'ancien VIDP Mascott de Cusset, je ne sais pas où il va !

A+

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Un VIDP sera peut-être réaffecté à Gerland.

Je sais qu'ils avaient cassé le leur et qu'un VTUTP était venu prendre sa place.

VIDP réparable ou non?

A voir par la suite.

Bye. smile_hello

Habitué Sexe: Inscrit le: 19 Sep 2007 Messages: 104 Localisation: Villeurbanne

Pour info, l'ancien VIDP de Cusset est à la logistique St Priest.
Je l'ai vu avant hier en allant chercher du matos.
Passage en carrosserie car la protection du triangle de signalisation sur
le toit est très "abimé" ! Big_sourire

Pour le nouveau VIDP, j'ai 3 photos prises avec mon téléphone donc désolé pour la qualité mais probleme, je n'arrive pas à afficher les liens comme dit dans le tuto... HELP ! ! !

Bonsoir à tous,

je possède un site internet sur les patrouilleurs d'autoroute, des DIR (Directions Interdépartementales des Routes) et des DR (Direction des Routes, ancien DDE).
Je trouve très bien que les pompiers possède leur propre VBS, car il faut savoir que les véhicules autoroutiers, des DIR et des DR n'ont pas le droit de dépasser les limitations de vitesse, à savoir les 90, 110 ou 130 km/h suivant les axes. Du coup quand le centre d'entretien des services autoroutiers se trouvent à 50 km de l'accident et que les pompiers par contre sont à côté de l'entrée d'autoroute et donc de l'accident, en général c'est souvent les pompiers avec les gendarmes qui sont la les premiers, donc il faut bien baliser les accidents. En plus depuis quelques temps déjà la sérigraphie européenne (jaune et rouge) est vraiment bien, elle permet une plus grande visibilité. Egalement c'est bien que les VBS possèdent des PMV (Panneaux à messages variables) et des triangles avec tri-flash ou des FLU (Flèche Lumineuse d'Urgence). C'est depuis le terrible accident de 2002 que les pompiers ont leur propre VB !!

D'ailleurs, est ce que quelqu'un sait si dans le 64 il y a des VBS ? Car j'habite dans le 64 près de l'axe A63 et je vois souvent les VSR sur les accidents sans VB autoroutiers ou VB des pompiers. A la caserne de st jean de luz qui est la 3è plus importante caserne, ils n'ent on pas, à Anglet non plus je crois, quelqu'un du CS du BAB pourrait confirmer ?

Pour ne pas être trop HS, voici mes pages sur les pompiers sur le site :
http://www.patrouilleautoroute.com/les_vehicules_de_signalisation_des_pompiers_117.htm
http://www.patrouilleautoroute.com/les_vehicules_secours_routier__vsr__des_pompiers_128.htm

Bonjour
Bienvenue sur le forum

Il y a encore très peu de VB chez les pompiers, certains départements y viennent, mais c'est loin d'être tous, et ceux qui le font en achètent parfois quelques uns seulement Wink

Habitué Sexe: Inscrit le: 11 Mar 2008 Messages: 187 Localisation: Orne (61)

Bonjour,

Je dois pouvoir te répondre jerem64500 concernant la présence de véhicule de balisage au sein du SDIS 64.
A première vue, je crois pouvoir affirmer qu'aucun engin de ce type ne se compte dans le parc du SDIS (je vérifirais dans mes archives).

En revanche, comme le dis Brembored, certains départements commencent à y venir, avec une acquisition plus ou moins importante de ce type de véhicule.

La Drôme reste l'incontournable en la matière, avec ses Renault Master de couleur jaune ou encore l'adaptation de ses VLHRP Land Rover.

Le Finistère possède aussi un nombre conséquent de véhicule de balisage, généralement associé à une remorque.
Deux choix ont été retenus, le véhicule balisage à proprement parlé (neuf ou sur d'ancien VSAB, à ce propos, celui de Brest tout neuf vaut le coup d'oeil), ou sur un engin deux fonctions "VTU-BAL" (cela devrait te plaire Alex... smile_top

) avec triangle/flèche relevable sur le toit de l'engin.

Bien sûr, on ne peut oublier l' Ille et Vilaine, ou la Loire avec ses petits utilitaires (Berlingo....).

La Manche et son VPP (Cherbourg), la Marne et ses Renault Trafic ou encore la Meurthe et Moselle qui s'y lançe également avec ses ex VSAB reconditionnés.
La Moselle en possède un grand nombre également (Jumper), quelques uns dans l' Oise (Ford Transit) ou encore le Rhône...

Voilà pour cette liste incomplète, d'autres SDIS en possédant par ci par là....

Ty colo. Wink