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brembored
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MessagePosté le: 14 Jan 2013, 16:22 Répondre en citant Revenir en haut de page

Quelques exemples de chez Haka

Les blocs moteurs utilisés pour les MPP et MPR développent :
69 cv en diesel, 58 cv en essence pour la 45-10
132cv en essence & 91cv en diesel pour la gamme de MPR
(de 1000-15 à 2000-15 : même bloc moteur)

Donc avec un VPI de 90 cv (on prend rarement des gros moteurs puisque ce sont des engins achetés quasiment au seul critère de bas coût), même si la prise de force ne peut pas passer toute la puissance (encore qu'un système par engrenage soit normalement de bon rendement...), on doit pouvoir récupérer de quoi entraîner une 1000-15

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