Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

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Nouvelle recrue Inscrit le: 15 Sep 2011 Messages: 2

Bonjour a tous le monde.

j'ai une question concernant les vestes de feu textile comportant une fermeture a glissière avec un cran de surté en fin de course.

voila ma question: faut-il passer celui ci au moment de l'habillage pour partir en intervention ou faut-il s’arrêter avants?

merci d' avance

Fidèle Sexe: Inscrit le: 03 Sep 2010 Messages: 260

Et bien, je ne sais pas si on parle de la même chose ... mais sur nos vestes, si on passe le cran, c'est pour ouvrir la veste en urgence ! On ne doit pas avoir la même chose !

Posté le: 23 Mar 2013, 00:33

Bonsoir,

si il parle de la même chose.

Récemment j'ai entendu qu'il fallait aller au dessus du cran, pour justement en cas d'urgence pouvoir l'enlever très rapidement (plus que si ce cran n'est pas passé)

Après ça sert surtout en cas de coup de chaud je pense, mais dans se cas, est-ce qu'on est à 5s près?

Posté le: 24 Mar 2013, 09:06

Bonjour,

Effectivement il s'agit du cra, de sécurité..... Il est conseillé de le dépassé lors de tous départs de feu. Il syffit d'écarter le haut de la veste et de continuer ensuite jusqu'en bas pour l'ouvrir très rapidement.

Selon les situations ça peut faire gagner un temps précieux. Récupération d'un collègue par le binôme sécu bin ça sert bien Wink

Moi perso ma fermeture est déjà resté bloquée et bin là ça ne peut pas arriver.

Voilà smile_top

Posté le: 24 Mar 2013, 13:09

P.LIK76 a écrit:

Récupération d'un collègue par le binôme sécu bin ça sert bien Wink

Moi perso ma fermeture est déjà resté bloquée et bin là ça ne peut pas arriver.

Tu peut nous en dire plus sur ces 2 point?

Posté le: 24 Mar 2013, 13:18

Bonjour

Pour le SDIS 86, obligation de monter jusqu'en haut le zip de la fermeture et de dépasser le cran de sécurité, ceci afin d'enlever rapidement la veste en cas d'incidents ( coups de chauds, brulures, blessures, etc.) aussi bien par soi-même que par un autre binôme! Consigne valable pour tous les départs pompe-tonne et FDF.
A+
Ferdi'

Posté le: 24 Mar 2013, 17:07

Nous interdit de le dépasser. Il favorise le fait de s'en servir le moins possible afin de ne pas le détériorer et qu'il soit op le jour ou on en a besoin

Par contre l'histoire du binôme de sécu j'ai rien comprit ?!?!?

Nouvelle recrue Inscrit le: 15 Sep 2011 Messages: 2

merci pour vos réponses, c'est ce que je craignais, celons le département on passe la sécurité ou non. Le problème est que mon département est pour que l'on ne la passe pas.

Il me justifie sa par le fait que sa détériore la sécurité, d'autre me dise que une sécurité sa ce passe pas, bref rien qui me justifie ou qui me donne une raison valable a mon gout.

En revanche moi je trouve qu'en passant le cran de sécurité on gagne un temps précieux dans le retrait de la veste en cas de cou de chaud du sapeur pompier ou dans tout les cas ou la veste textile doit être retiré en urgence.

Je sais pas si vous avez essayé de passer le cran de sécurité dans l'urgence avec vos gant....? c'est pas facile du tout.

Et les constructeur dans tout sa??? il dise quoi?

Posté le: 27 Mar 2013, 09:14

Moi j'aimerai bien qu'on me donne les cas où la veste doit être retirer en -grande- urgence (des cas valable bien sûr)

- matière en feu à l'intérieur? si elle est correctement fermé, ça ne doit pas arriver
- brulé par la vapeur de la transpiration? la veste protège de la chaleur qui donc se trouve à l'extérieur, non? ou alors c'est notre sang qui bout et vaporise la transpiration...
- coup de chaud? ...est-on à quelques secondes près?

J'utilise ce ton, mais je m'intéresse réellement car soit c'est inutile et engendre un coup supplémentaire pour rien, soit c'est utile et j'aimerai encore plus savoir Wink

Fidèle Sexe: Inscrit le: 03 Sep 2010 Messages: 260

Quelqun saurait peut-être trouver la réponse au près des fabricants ?

Posté le: 28 Mar 2013, 09:40

Salut

L'histoire du binôme de sécu ..... Si un gars du B.AT à un malaise (coup de chaud ou autre) et que le binôme de sécu est engagé, lors de la sortie du collègue "pas bien" tu gagnes un temps appréciable. Tu n'as pas à galérer pour ouvrir la fermeture de sa veste de feu (qui peut rester bloquée) mais juste à tirer soit sur un côté en haut de la veste ou écarter le haut de la vest et tirer jusqu'en bas. smile_top

Tu peux effectivement être brûlé Nrs27 avec des couches d'air à l'intérieur de ta tenue textile. Le COEPT est très bien à faire et tu comprends très vite l'efficacité de faire de couches d'air avant smile_top

Je vais regarder si je trouve de la doc sur ce que précnise le constructeur mais je pense que c'est selon ce que demande les Responsables SDIS ou Référents Incendie.

Posté le: 28 Mar 2013, 11:05

Mais cette histoire de binôme de sécu me chagrine un peu...

si le gars est au BAT (réellement je m'entend), je ne prend pas le temps de lui retirer la veste (surtout pas d'ailleurs) pour le sortir du merdier, et en plus il a l'ARI sur la veste.
S'il est "faux" BAT sans ARI, pourquoi s'exposer à un danger...

Posté le: 28 Mar 2013, 13:15

Pas à l'intérieur .... Une fois sortiiiiiiii smile_tirelalangue

Invité

BOnjour,
Comme le dit P. LIK, le cran est à passer avant l'entrée dans la zone, pour pouvoir ouvrir rapidement la veste si besoin,
ceci a été rappelé dernièrement lors d'une manœuvre!
Cdlt Tin'.

Posté le: 28 Mar 2013, 18:35

On devrai peut être ne fermer qu'avec des scratch sur les modèles à venir alors?
Chuis pas terriblement convaincu par l'urgence de l'ouverture mais bon Why not!
Par contre j'aurai légèrement la hantise qu'un faux mouvement m'ouvre l'encolure et entraine le restant de l'ouverture de la veste par la suite.

Perso pour ce qui est de l'usure ... si on ne passe le cran que (par exemple) lorsqu'on capelle, la veste ne verra pas son cran s'user tant que ça avant la fin de la validité des lavages ( hormis pour les moniteurs caissons ) on fait pas tout de même tant de brasiers, ou alors les stats nous mentent.