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Max68
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MessagePosté le: 05 Juin 2011, 03:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

ggcf a écrit:
toutefois, les grandes agglomérations qui peuvent armer un DN constitué, avec du personnel formé ... pourquoi pas ??


Donc pas les grandes villes françaises j'imagine...

Big_sourire
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ggcf
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MessagePosté le: 05 Juin 2011, 11:54 Répondre en citant Revenir en haut de page

Max68 a écrit:
ggcf a écrit:
toutefois, les grandes agglomérations qui peuvent armer un DN constitué, avec du personnel formé ... pourquoi pas ??


Donc pas les grandes villes françaises j'imagine...

Big_sourire

ça c'est toi qui le dit, moi je pense au contraire que plusieurs SDIS ont une organisation, une structure et une formation compatibles avec mes propos ...
(ex grande couronne, lyon ....) . le problème principal n'est pas celui de la formation, mais plus la capacité de faire parvenir un VO sur inter en même temps que le 1er engin, avec suffisamment de personnels pour sa mise en oeuvre ... et là, ça ne concerne que des grosses boutiques ...
@+
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Max68
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MessagePosté le: 05 Juin 2011, 13:08 Répondre en citant Revenir en haut de page

ggcf a écrit:

ça c'est toi qui le dit, moi je pense au contraire que plusieurs SDIS ont une organisation, une structure et une formation compatibles avec mes propos ...
(ex grande couronne, lyon ....)


Le grande couronne a un niveau de formation SPP et SPV qu'on ne retrouve pas dans tellement de SDIS hors Ile-de-France, que je sache. Quand j'ai l'occasion de voir des photos ou des vidéos d'interventions la-bas, je suis toujours épaté par la rigueur du boulot.
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Jarod
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MessagePosté le: 05 Juin 2011, 15:07 Répondre en citant Revenir en haut de page

Et c'est, je pense, une grande partie du problème. Le manque de formation et de rigueur que l'on peut rencontrer dans énormément de SDIS en France...
Si déjà on pouvait bénéficier d'une vraie formation incendie en FIA puis de FMA suivi, attrayante et complète sur l'incendie, peut-être que l'on deviendrait un peu plus performant.
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boxerfada
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MessagePosté le: 05 Juin 2011, 16:31 Répondre en citant Revenir en haut de page

Citation:
le problème principal n'est pas celui de la formation, mais plus la capacité de faire parvenir un VO sur inter en même temps que le 1er engin, avec suffisamment de personnels pour sa mise en oeuvre ... et là, ça ne concerne que des grosses boutiques ...


clair que seule les grosses écuries peuvent se permettre autant de frais. smile_hehe

Le 13 avait opté pour la période d’essai de placer les ventilos sur les EPS (essais effectués dans les csp), la copie a été revu depuis,le programme prévoit d'équiper tous le fourgons maintenant.
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loyque
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MessagePosté le: 13 Juin 2011, 23:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le Rhône fait de la VO sur les secteurs pro uniquement. Et nous avons testé le VAR fin avril... wait and see...
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SapLal
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MessagePosté le: 13 Juin 2011, 23:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Le VAR c'est un peu la cerise sur le gâteau (que se partagent les commerciaux) ! :mrgreen:

@+ Sap'Lal
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