Forum Pompier : le forum dédié au métier de sapeur-pompier

Vous ne pouvez pas participer car vous n'êtes pas inscrit : inscription gratuite !

Bonjour,
Je pense que nous sommes nombreux à connaitre et employer la sauterelle pour remplir la tonne. Mais connaissez vous l'origine de ce nom. Pourquoi a t'on pris l'habitude de donner ce nom à la vanne d'alimentation tonne ?

En raison du bruit...?

Parce que cette vanne "saute" de l'alim à la tonne ?

Salut,

Citerne, pas tonne..............

:mrgreen:

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Alors pourquoi Fourgon Pompe Tonne? Big_sourire

Bye.

Casper49 a écrit:

Parce que cette vanne "saute" de l'alim à la tonne ?

Bonjour;
Je ne suis pas d'accord. Cette vanne ne saute rien . Elle n'est qu'un refoulement de plus sur la nourrice qui se termine en circuit fermé dans la tonne ou la citerne pour employer les 2 termes. Le trajet initial de la veine d'eau est le même que pour un refoulement extérieur et passe par le travail de la pompe.
C'est d'ailleurs une des raisons qui rend difficile la simultanéité d'un refoulement extérieur et du remplissage. La pression de refoulement ne doit pas excéder les limites techniques acceptables par l'engin pompe (conduite, raccords, parois anti roulis,..) et compenser les les pertes de charges de l'établissement.
Je pense que l'origine de cette appellation est autrement plus ancienne et moins évidente. N'y a t'il pas parmi vous un vieux "sars" qui la connaisse ?

Après avoir parcouru tous les vieux bouquins que j'ai (de 1868 à 1981), le nom "sauterelle" n'apparaît nulle part.

Par contre, le principe d'un refoulement vers la tonne apparaît avec le RIM 1ère édition (1953), on parle alors de "robinet d'alimentation tonne" et de "canalisation spéciale", sans autre précision. Il est d'ailleurs prescrit au conducteur d'ouvrir le trou d'homme de la tonne, pour éviter toute détérioration par surpression.

Ces appellations sont reprises dans la 2ème édition en 1956.

A la 3ème édition, en 1969, ça prend le nom de "canalisation spéciale "sortie de pompe-tonne"". Sur les schémas, c'est annoté "robinet de remplissage de la tonne".

En 1978, à la 4ème et dernière édition du RIM, termes identiques à la 3ème mouture, sauf que si la tonne est équipée d'un trop-plein, la précaution d'ouvrir le trou d'homme devient facultative.

En Juin 1980 la BSPP, dans son BSP 211 relatif au PS, parle de "canalisation spéciale" et prescrit le débouchage.
A la même époque, dans le BSP 213 relatif au Fourgon, on emploi les termes de "canalisation spéciale" et "robinet de remplissage de la tonne (refoulement tonne)".

Même dans le BSP 200.1 actuel, la sauterelle n'est pas nommée expressément.

A priori, c'est pas dans la littérature ancienne qu'on trouvera la réponse à la question posée !!!

@+ Sap'Lal

Modérateur Sexe: Inscrit le: 25 Fév 2006 Messages: 8327

Salut,

Et dans le même genre, qui a donné le terme "clarinette" pour l'ensemble des sorties?

Bye.

bonjour,
Je continue à chercher de mon coté.
Une des explications possibles est que sur les anciens véhicules, cette vanne de petit diamètre avait tendance a vibrer sous l'effet de la pression. Le bruit et/ou les vibrations seraient à l'origine de la comparaison avec la bestiole.
Cela me semble peu convainquant ! Mais c'est peut être dans ce genre de phénomène que réside l'explication?

Pour ce qui est de la clarinette, je crois savoir que c'est un terme utilisé en plomberie pour désigner un tube percé de plusieurs trous (comme l'instrument) On parle de clarinette collecteur ou clarinette de répartition ou distribution.
A bientôt

Salut,

Il me semble que l'emplois du mot tonne dans le jargon pompier vient du fait que il y a quelques années (et quand je dis quelques, ces vraiment beaucoup Big_sourire

) les reserves d'eau incendie etaient dans des tonnes à eau (en gros des gros tonneaux).

Le nom est rester

Pour la sauterelle, le BSP 200.13 l'appel "vanne d'alimentation de la citerne par la pompe"
:mrgreen: