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L'avenir du secours à victime en France!


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tails38
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:12 Répondre en citant Revenir en haut de page

seal a écrit:
Une petite précision sur le terme U.M.H.
Unité Mobile Hospitalière

il s'agit en fait d'un terme générique regroupant tous les moyens mobile d'un Service d'Aide Médicale Urgente ou des Services Mobile d'Urgence et de Réanimation, a savoir aussi bien les véhicules légers, lourds ou bien les hélicos, ..........
Qu'elle difference avec une VRM ? Une vrm fais partit du groupe UMH donc ? il me semblait que c'était UMH = ambulance VRM = simple vehicule

Pour les carences VSAV ca arrive mais le vsav d'a coté interviens mais je ne pense pas que l'on fasse claquer une carence VSAV auprès d'une société d'AP
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ambu66
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:46 Répondre en citant Revenir en haut de page

non une UMH est le terme regroupant tout les vecteurs d'un SMUR que ce soit une VRM ou une Ambulance. C'est un terme générique mais une habitude l'a faite designé en temps qu'ambulance car on fait souvent le distinguo entre ces deux vecteurs.

concernant les carences de VSAV, il est clair que vous ferez jouer les centres alentour avant de donner une inter a une ASSU qui serait peut etre plus proche que le VSAV de l'autre secteur..... facile de recup des inters des autres, moins d en laisser quand ca arrive malheureusement, et la géo-loc de tous les moyens AMU qu'ils soient rouge ou blanc au sein des plateformes communes 15/18 pourrait etre un grand bien car la on choisirait non plus suivant une couleur d engin ou une zone géo mais suivant le vecteur le plus proche.

enfin concernant les delais d'inter, lors de la garde prefectorale, nous sommes aussi en garde posté selon les entreprises, nous decalons en moins de 6 mintues du coup et avons donc du coup les meme delais d'inter que les VSAV du secteur. Par contre la ou je rejoins certain, il est vrai qu'une seule ambu de garde pour un grand secteur, a un moment ou un autre y aura carence ..... par contre, on m'a jamais donné deux inters en meme temps, l'equipe qui est de C15 ne fait rien d'autre mais une fois de plus c'est suivant les entreprises........

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SQUAD61
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:48 Répondre en citant Revenir en haut de page

Les fourgon de type L3H2 ? l'empattement est beaucoup trop long et je trouve ca moche personnellement.

Bon après, c'est vrai que beaucoup de VSAV cubes sont larges et sont en PL ce qui est inutile.

En cherchant, j'ai trouvé un excellent compromis et c'est la VSAV idéale pour moi, une Renault master carrossé par GIFA:

http://images.imagehotel.net/7kcqbfriet.jpg


Dernière édition par SQUAD61 le 15 Déc 2010, 22:53; édité 1 fois
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ambu66
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:49 Répondre en citant Revenir en haut de page

voila notre hic en gros, la trop grande lattitude laissé a nos entreprises pour organiser les gardes C15. Autant pas mal de boite joue le jeu, on du bon materiel, des personnels formés ( beaucoup d entre nous sont associatifs, SPV ou ancien SPV, etc......), sont en garde posté ou si pas sur l'entreprise ils sont sur le village mais tout autant il n'y en a qui ne font aucun effort pour ameliorer leur systeme......
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ambu66
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

si je dis pas de betise, 80% des VSAV en france sont des L3H2 non ?????? bien que maintenant pas mal de departement repasse ou sont deja en L2H2......
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SQUAD61
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MessagePosté le: 15 Déc 2010, 22:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

Oui c'est le cas pour la majorité. Bon par contre au niveau des FPT ca ne pose pas de problème pour en avoir des énormes tout beau au lieu de FPTL qui sont souvent plus utiles ?
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tails38
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 07:53 Répondre en citant Revenir en haut de page

ambu66 a écrit:
non une UMH est le terme regroupant tout les vecteurs d'un SMUR que ce soit une VRM ou une Ambulance. C'est un terme générique mais une habitude l'a faite designé en temps qu'ambulance car on fait souvent le distinguo entre ces deux vecteurs.

concernant les carences de VSAV, il est clair que vous ferez jouer les centres alentour avant de donner une inter a une ASSU qui serait peut etre plus proche que le VSAV de l'autre secteur..... facile de recup des inters des autres, moins d en laisser quand ca arrive malheureusement, et la géo-loc de tous les moyens AMU qu'ils soient rouge ou blanc au sein des plateformes communes 15/18 pourrait etre un grand bien car la on choisirait non plus suivant une couleur d engin ou une zone géo mais suivant le vecteur le plus proche.

enfin concernant les delais d'inter, lors de la garde prefectorale, nous sommes aussi en garde posté selon les entreprises, nous decalons en moins de 6 mintues du coup et avons donc du coup les même délais d'inter que les VSAV du secteur. Par contre la ou je rejoins certain, il est vrai qu'une seule ambu de garde pour un grand secteur, a un moment ou un autre y aura carence ..... par contre, on m'a jamais donné deux inters en même temps, l'équipe qui est de C15 ne fait rien d'autre mais une fois de plus c'est suivant les entreprises........

Pour partir en intervention ;)
pas pour être sur les lieux.
Je parle pour mon département et je connais la découpe des secteur ambulance privée. Au sein d'un même secteur tu peut facilement avoir 6 à 7 centre de secours et l'ambulance n'est pas forcement placé au milieu de son secteur et peut donc mettre beaucoup de temps a arriver sur les lieux. Donc je maintiens ce que je dis vous ne pouvez avoir les même délais que les VSAV
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tails38
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 07:55 Répondre en citant Revenir en haut de page

ambu66 a écrit:
voila notre hic en gros, la trop grande lattitude laissé a nos entreprises pour organiser les gardes C15. Autant pas mal de boite joue le jeu, on du bon materiel, des personnels formés ( beaucoup d entre nous sont associatifs, SPV ou ancien SPV, etc......), sont en garde posté ou si pas sur l'entreprise ils sont sur le village mais tout autant il n'y en a qui ne font aucun effort pour ameliorer leur systeme......


problème c'est que sur le papier rien oblige la boite a avoir deux personnes formées au secourisme (l'afgsu1 n'est pas équivalent au pse2 ;) ).
ta boite joue le jeu, il y en a, mais beaucoup de patron ne pensent qu'au fric (problème du privé... )
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babou35
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 09:36 Répondre en citant Revenir en haut de page

C'est d'ailleurs parce que les AP sont réputées sales, lentes et le personnel plus incapable que quiconque que les SAMU leur font confiance pour environ 10% des missions.

Big_sourire

Aller, on a compris que les SP avaient la plus grosse en matière d'urgence...
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 09:38 Répondre en citant Revenir en haut de page

SQUAD61 a écrit:
Les fourgon de type L3H2 ? [...] je trouve ca moche personnellement.


Ça c'est de l'argument béton.

Citation:
Bon après, c'est vrai que beaucoup de VSAV cubes sont larges et sont en PL ce qui est inutile.


En France, c'est faux.

Citation:
En cherchant, j'ai trouvé un excellent compromis et c'est la VSAV idéale pour moi, une Renault master carrossé par GIFA:

http://images.imagehotel.net/7kcqbfriet.jpg


Excellent compromis ? Ou comment récupérer les inconvénients des tolés et des cubes...!

@+

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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 09:47 Répondre en citant Revenir en haut de page

babou35 a écrit:
Aller, on a compris que les SP avaient la plus grosse en matière d'urgence...


alors là, babou, j'vois pas à quoi tu pense ????

u....ne ambulance? Big_sourire Big_sourire

_________________
ça en 1, et puis aussi ça, niveau 2
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babou35
Invité






MessagePosté le: 16 Déc 2010, 09:51 Répondre en citant Revenir en haut de page

fafoutch a écrit:
babou35 a écrit:
Aller, on a compris que les SP avaient la plus grosse en matière d'urgence...


alors là, babou, j'vois pas à quoi tu pense ????

u....ne ambulance? Big_sourire Big_sourire


Et TOC d'abord !

Wink
tails38
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 09:56 Répondre en citant Revenir en haut de page

babou35 a écrit:
fafoutch a écrit:
babou35 a écrit:
Aller, on a compris que les SP avaient la plus grosse en matière d'urgence...


alors là, babou, j'vois pas à quoi tu pense ????

u....ne ambulance? Big_sourire Big_sourire


Et TOC d'abord !

Wink

Nomdidiou....
On voit que certains pays ont de l'argent Big_sourire
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brembored
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 10:00 Répondre en citant Revenir en haut de page

tails38 a écrit:
Tu bip tes 4/3 équipiers simultanément alors que la tu doit passer deux coup de téléphone. Quid en cas de bug chez france telecom ou autre ?


Quelle valeur à cet exemple?
Les systèmes d'alertes SP ont aussi leurs bugs, crois-moi......

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tails38
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MessagePosté le: 16 Déc 2010, 10:11 Répondre en citant Revenir en haut de page

brembored a écrit:
tails38 a écrit:
Tu bip tes 4/3 équipiers simultanément alors que la tu doit passer deux coup de téléphone. Quid en cas de bug chez france telecom ou autre ?


Quelle valeur à cet exemple?
Les systèmes d'alertes SP ont aussi leurs bugs, crois-moi......

Tout a fais :)
mais en cas de crise nous n'aurons pas de problème.


Pour ce qui étais dis plus haut sur le géolocalisation ca ne pourra pas se faire. meme si techniquement c'est faisable
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